Desenvolvimento inovador de uma estrutura nos pilares para absorver o impacto

Introdução de um novo conceito para os pilares plásticos usados nos habitáculos, para obedecer às novas especificações funcionais e de segurança dos passageiros da indústria automóvel.

Otimização das geometrias  dos  componentes  e  seleção dos  materiais  plásticos  capazes  de  absorver  a energia cinética envolvida numa colisão, minimizando os danos e as lesões cerebrais, adotando um valor de HIC*(d) e de desaceleração limites.